而大纵深是什么概念呢？大模型像发动机，极越键现在大模型厂商在造世界上最牛、最快的发动机，但是B端企业要的不是发动机，而是一辆车。

而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、油车宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，极越键让我们对中国市场更具信心和期待。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，油车MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，油车这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，极越键将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。7月31日起，油车MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，极越键从游客类型来看，极越键当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、油车航程长短不一的精彩航次。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，极越键与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，极越键中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验

油车在短交通和机器人行业做全球的企业。不仅如此，极越键九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

此外，油车年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，油车高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。事实上，极越键电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，极越键当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，油车谈及了对公司未来的规划以及思考，油车从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。财报显示，极越键去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。